Железнодорожный оператор из Словакии пожаловался на «Укрзалізницю» из-за блокировки перевозки железной руды
В письме сказано, что «Укрзалізниця» заблокировала перевозку железной руды на крупнейшее в Чехии металлургическое предприятие. Компания отмечает, что владеет Запорожским железорудным комбинатом в Днепрорудном и также транспортной компанией с собственным парком из 1041 железнодорожного вагона. В Чехии у MINERFIN, a.s. есть крупнейший в стране металлургический завод Třinecké Železárne. Třinecké Železárne покупает руду у АО «Криворожский железорудный комбинат».
В апреле этого года MINERFIN, a.s. решила перевозить по Украине железную руду силами своей логистической компании ООО «Минерфин-Транс». Таким образом компания хочет заменить основного на то время перевозчика руды по Украине ООО «Транспортная компания «Карготранслоджистик». Партнерам этой компании, как пишут в MINERFIN, a.s., АО «Укрзалізниця» передала в аренду собственные вагоны по нерыночной цене 450 грн за вагон в сутки.
«С этой целью ООО «Минерфин-Транс» в апреле 2023 года подало в АО «Укрзалізниця» заявки на перевозку железной руды в объеме 70,4 тыс. тонн. Однако предоставленные заявки на перевозку остаются не согласованными АО «Укрзалізниця» до нынешнего времени», – сказано в обращении словацкой компании к украинским властям.
Теперь грузоотправитель и грузополучатель согласовали перевозку, перевозчик согласовал транзит по Словакии, а «Укрзалізниця» не согласовывает план, объяснили авторы письма.
«Таким образом, из-за сговора должностных лиц АО «УКРЖД» и частных перевозчиков, которые пытаются монополизировать рынок грузовых перевозок, блокируется 15% месячного объема перевозок железной руды железнодорожным транспортом в Украине. Из-за вышеуказанных коррупционных действий государственное АО «Укрзалізниця» и экспортер металлургической продукции АО «Криворожский железорудный комбинат» (один из основных налогоплательщиков и поставщиков валютной выручки в Украину) недополучат ежемесячного дохода более $7 млн», – заявила MINERFIN.
С 1 июня 2023 года корпорация Budamar, как владелец оператора железнодорожных перевозок в Словакии, будет принимать меры по ограничению согласования перевозки грузов, идущих из Украины по территории Словацкой Республики в Европу, сказано в письме.
«Это, в свою очередь, может привести к существенному падению экспорта из Украины, что усугубит экономический кризис в стране в тяжелое военное время», – отметили авторы.
Они попросили украинские власти вмешаться и решить проблему с блокированием «Укрзалізницею» заявок на перевозку железной руды.