«Укрзалізниця» зарегистрировала оператора для работы на европейском рынке – Кубраков

«Укрзалізниця» зарегистрировала железнодорожного оператора для работы на европейском рынке. Европейский оператор будет называться Ukrainian Railways Cargo Poland и будет осуществлять перевозку по Украине и европейским странам», – говорится в сообщении.

Кубраков отметил, что «европейское направление железнодорожных перевозок для Украины – это вопрос быстрой логистики и поддержки украинской экономики».

«Создание европейского оператора позволит значительно улучшить управление грузоперевозками на европейском направлении. Параллельно модернизируем пограничную инфраструктуру, увеличивая ее пропускную способность», – объяснил вице-премьер.

В Мининфраструктуры рассказали, что на первом этапе работы Ukrainian Railways Cargo Poland будет заниматься предоставлением комплексной услуги грузоперевозок; координацией работы с европейскими операторами, грузовладельцами, пограничными переходами; контролем за подвижным составом компании за границей.

«Интегрируем систему грузовых железнодорожных перевозок Украины в европейское пространство и начинаем развитие полноценного оператора грузовых перевозок на территории стран Евросоюза. Главным принципом работы нашего международного подразделения будут тесные связи с иностранными партнерами, прозрачность и конкуренция для достойного представления «Укрзалізниці» на международной арене», – заявил глава «Укрзалізниці» Евгений Лященко.



Контекст:

«Укрзалізниця» в мае сообщала, что отправила в рейс тестовый поезд, сформированный из 14 стандартных вагонов УЗ, по направлению Киев – Варшава, и что прямой рейс Киев – Варшава – Киев остается самым дефицитным направлением. Ежедневно только в мобильном приложении «Укрзалізниці» регистрируют более 3 тыс. запросов от пассажиров, которые ищут билеты по этому сообщению, что в 10 раз превышает предложение.

Количество мест ограничено тем, что на сегодня польские железнодорожники пропускают по маршруту Киев – Варшава только специальные вагоны «более узкого» габарита RIC, которые имеют трехместные купе.