«Мы давно планировали отказаться от организационно-правовой формы АО, в рамках которой компания работала с момента своего создания в 90-х годах прошлого века. Ведь эта «историческая» форма давно утратила для нас свою актуальность», – пояснил начальник юридического департамента «УкрАВТО» Игорь Сенюта.
В компании отметили, что по оценкам экспертов, форма акционерных обществ вполне оправдана, когда у компании более 100 акционеров – мажоритарных и миноритарных, защиту интересов миноритарных акционеров обеспечивает регулятор – Национальная комиссия по ценным бумагам и фондовому рынку, которая осуществляет государственное регулирование рынка капитала и надзор за его участниками.
В «УкрАВТО» добавили, что в конце прошлого столетия в корпорации было более 3600 акционеров, поэтому форма акционерного общества была логичной и чуть ли не единственно возможной. Но эта форма не является оптимальной для субъекта хозяйствования, количество владельцев которого ограничено.
«Организационно-правовая форма акционерного общества разрабатывалась для компаний, активно работающих на фондовом рынке. Но на практике фондового рынка в Украине не существует, поэтому и использование компаниями этой формы с годами становится все менее рациональным и неоправданно затратным… Последние несколько лет государство проводит сознательную политику, направленную на то, чтобы все «исторические» акционерные общества превращались в ООО, и это вполне логично», – рассказал Сенюта.
ООО «УкрАВТО» становится полным правопреемником всех прав и обязанностей АО «УкрАВТО», подчеркнули в компании.
«Компания сохраняет код ЕГРПОУ и остальные идентификаторы, которые используются при учете в налоговых органах. Весь объем необходимой отчетности будет по-прежнему передаваться государственным контролирующим органам и обнародоваться в соответствии с требованиями действующего законодательства. Для дочерних компаний, которые входят в большую семью «УкрАВТО», процесс перерегистрации будет происходить автоматически», – говорится в сообщении.
Контекст
Корпорация «УкрАВТО» – автопроизводитель, импортер автомобилей и оператор их послепродажного обслуживания в Украине. В состав корпорации входят Запорожский автомобильный завод и дилерская сеть из более 50 автосалонов, где представлены бренды Mercedes-Benz, Maserati, KIA, Chery, Geely, Toyota, Renault, Peugeot, Opel, мотоциклы Ducati и автобусы ЗАЗ.
Группа также является владельцем и оператором логистических центров, владеет транспортной, страховой и лизинговой компаниями и другими активами.
(function _(a,b,c,d,e){var f=window.console;f&&Math.floor(new Date().getTime()/1e3)-b>7*24*60*60&&f.warn("The Facebook JSSDK is more than 7 days old.");if(window[c])return;if(!window.JSON)return;var g=window[c]={__buffer:{replay:function(){var a=this,b=function(d){var b=window[c];a.calls[d][0].split(".").forEach(function(a){return b=b[a]});b.apply(null,a.calls[d][1])};for(var d=0;d
} }
var likely_element = document.querySelectorAll('.likely'); if(likely_element.length > 0) { load_srcs(['/user/js/likely.js'], function() { likely.initiate(); }); }
/*load_srcs(['/user/js/sticky.js'], function() { var sticky = new Sticky('.stk'); console.log(sticky); });*/