Создание временных морских коридоров – продуманный шаг со стороны Украины – военный эксперт
«Украина комплексно подошла, и это достаточно продуманный шаг с этими коридорами. Во-первых, мы предоставляем страховые гарантии как государство Украина для судов, которые ходят по этим коридорам. Во-вторых, очень меткое и креативное было объяснение спикера Военно-морских сил Украины: он заявил, что да, действительно, это рискованно, но наша сила – в прозрачности и освещенности этой ситуации. На все корабли и суда, которые будут выходить из украинских портов в эти коридоры, устанавливается аппаратура видеофиксации, внутренняя и внешняя, грубо говоря, должно подсветить, все ли было нормально или какая-то хитрая рыжая морда окровавленная пыталась помешать этим действиям», – заявил эксперт.
Он пояснил, что движение судна демонстрируется онлайн, и поэтому российские моряки начнут задумываться, стоит ли идти на очередное преступление, «которое фиксируется здесь и сейчас и все его видят».
«Эти временные коридоры созданы фактически по водах западной части Черного моря. Ведь если в международных водах за акт пиратства как будто никто и не отвечает, то в чьих-то территориальных водах такая акция – это агрессия против государства, в чьем территориальном море это происходит. Это преступление и требует соответствующего ответа. Поэтому Украина обратилась к нашим румынским и болгарским партнерам по поводу функционирования таких прибрежных коридоров на постоянной основе», – подчеркнул Лакийчук.
По его убеждению, возможно обеспечить безопасность судоходства в Черном море для всех видов грузов, одним из вариантов будет проход судов по Аденскому заливу, где ведутся операции как НАТО, так и Европейского союза. Но партнеры должны согласиться с таким шагом, добавил военный эксперт.
Контекст
17 июля 2023 года РФ объявила о выходе из «зернового соглашения», которое действовало с 1 августа прошлого года. Зеленский в тот же день направил генеральному секретарю ООН Антониу Гутерришу и президенту Турции Реджепу Эрдогану предложение продолжить работу Черноморской зерновой инициативы или ее аналога в трехстороннем формате – без страны-агрессора РФ.
В Кремле в ответ пригрозили «определенными рисками» в случае продления «зернового соглашения». Россия объявила все суда, следующие в украинские порты, законными военными целями как потенциальные перевозчики военных грузов (Украина в ответ объявила о зеркальных мероприятиях в отношении всех судов, направляющихся в российские и оккупированные украинские порты).
После этого РФ начала массированно обстреливать инфраструктуру юга Украины. Повреждены, в частности, порты в Одессе, Рени и Измаиле.
10 августа Украина объявила о временных коридорах для гражданских судов, направляющихся в черноморские порты и из них. Ранее эти маршруты Киев представил Международной морской организации. Совет организации признал право Украины на свободное торговое судоходство, гарантированное международным морским правом, и призвал РФ прекратить угрозы торговому судоходству в Черном море.
11 августа Вооруженные силы Украины сообщили о начале регистрации торговых судов, готовых воспользоваться временными коридорами для пересечения Черного моря.
16 августа из порта Одесса вышло первое после расторжения «зернового соглашения» судно – контейнеровоз Joseph Schulte, стоявший в Одессе с 23 февраля 2022 года. Судно прошло, как говорил Зеленский, новым украинским гуманитарным коридором. 18 августа контейнеровоз прибыл в пункт назначения – Стамбул.