Переговоры о возвращении Москвы к «зерновым соглашениям», из которых она сама вышла, больше не имеют смысла – Центр стратегических коммуникаций
«С сентября 2023 года новым морским коридором, проложенным Украиной, воспользовались более 30 суден. Украина – ответственный поставщик продукции, который при любых обстоятельствах ищет пути обеспечения выполнения своих обязательств в рамках заключенных соглашений. Успехи нового зернового коридора демонстрируют, что Россия была лишним звеном в Черноморской зерновой инициативе», – говорится в сообщении ведомства в Telegram.
В Центре стратегических коммуникаций напомнили, что успешное функционирование нового зернового коридора стало возможным благодаря силам обороны Украины, которые вытеснили российский флот из северо-западной акватории Черного моря.
«Переговоры о возвращении Москвы к «зерновым соглашениям», из которых она сама вышла, больше не имеют смысла, – подчеркнули авторы. – Киев призывает партнеров усилить способности судоходства в Черном море. В частности, организовать патрулирование и траление морских вод, а также предоставить Украине дополнительные средства для защиты портовой инфраструктуры от российских обстрелов».
Контекст
17 июля страна-агрессор РФ объявила о выходе из «зернового соглашения», которое действовало с 1 августа 2022 года. Зеленский в тот же день прислал Гутерришу и президенту Турции Реджепу Эрдогану предложение продолжить работу Черноморской зерновой инициативы или ее аналога в трехстороннем формате – без страны-агрессора РФ.
В Кремле в ответ пригрозили «определенными рисками» в случае продления «зернового соглашения». Россия объявила все суда, следующие в украинские порты, законными военными целями как потенциальных перевозчиков военных грузов (Украина в ответ объявила о зеркальных мероприятиях всех суден, направляющихся в российские и оккупированные украинские порты).
После этого РФ начала массированно обстреливать инфраструктуру юга Украины. Повреждены, в частности, порты в Одессе, Рене и Измаиле.
10 августа Украина объявила о временных коридорах для гражданских суден, следующих в черноморские порты и из них.
Первым судном, воспользовавшимся временным коридором, стал Resilient Africa. Оно вышло из порта Черноморск 19 сентября с 3 тыс. тонн пшеницы на борту.
13 октября в Мининфраструктуры Украины сообщили, что уже 21 судно воспользовалось временным коридором для экспорта и 25 суден зашли в порты под погрузку. На следующий день в черноморские порты Украины украинским «зерновым коридором» зашло еще три больших балкера.