Катастрофа Ан-26 под Чугуевом: суд оставил под ночным домашним арестом Туринского

КИЕВ. 15 июня. Главкор. Киевский апелляционный суд оставил под ночным домашним арестом бывшего руководителя Харьковского национального университета Воздушных сил имени Ивана Кожедуба Александра Туринсого, подозреваемого в небрежном отношении к военной службе, что привело к авиакатастрофе АН-26 в Чугуеве. Об этом Главкор сообщает со ссылкой на решение суда.

Цитата:

«По результатам апелляционного рассмотрения, постановление Печерского районного суда города Киева от 11 мая 2021 года оставлено без изменений, апелляционную жалобу стороны защиты — без удовлетворения», — говорится в сообщении.

Дополнение

Трем подозреваемым по делу о катастрофе самолета Ан-26 под Чугуевом, среди которых Туринский, избрана мера пресечения в виде ночного домашнего ареста.

Так, трем военным должностным лицам было сообщено о подозрении в деле о крушении Ан-26 в Харьковской области, в котором погибли 26 человек.

Среди подозреваемых — депутат областного совета, который на время катастрофы исполнял обязанности начальника Харьковского национального университета Воздушных Сил имени Ивана Кожедуба Александр Туринский.

Упомянутые лица подозреваются в нарушении правил подготовки и проведении полетов и халатном отношении к военной службе (ст. 416 и ч. 3 ст. 425 УК Украины).

Добавим

25 сентября 2020 года в 20:45 под Чугуевом в Харьковской области упал самолет и загорелся.

Всего на борту воздушного судна находилось 27 человек — члены экипажа, курсанты и офицеры Харьковского университета Воздушных Сил ВСУ им. Кожедуба: 25 погибли на месте, один из курсантов умер на следующий день от полученных ожогов. Еще один человек был доставлен на лечение.

Впоследствии, в октябре на заседании Кабмина вице-премьер-министр — министр по вопросам стратегических отраслей промышленности Олег Уруский назвал главные причины катастрофы военного самолета Ан-26Ш, которая произошла 25 сентября в Харьковской области, — это отсутствие действенного контроля за организацией и выполнением полетов и недостаточная профессиональная подготовка экипажа.