Чиновники заблокировали работу украинского морского коридора – Украинская зерновая ассоциация
«Украинская зерновая ассоциация обеспокоена сообщениями участников рынка зерна о необоснованной задержке загруженных зерном судов для экспорта в портах Большой Одессы. Такая задержка судов в портах наносит колоссальный ущерб украинским аграриям и государственному бюджету страны», – говорится в сообщении.
В УЗА отметили, что каждый день необоснованного простоя приводит к огромному ущербу и росту страховых выплат, поэтому требуется оперативное решение проблемы.
«УЗА убеждена, что в условиях, когда экспорт зерна и агропродукции обеспечивает львиную долю собственных валютных поступлений страны и обеспечивает значительную часть сбора налогов в госбюджет, которые Украина может тратить на военные нужды, необоснованная задержка судов в портах является преступлением, которое наносит ущерб не только украинским аграриям, но и государственному бюджету, а затем уменьшает средства на военные расходы», – подчеркнули в ассоциации.
Там отметили, что задержки судов в портах никак не связаны с погодными условиями или навигацией. Поэтому УЗА призвала власти вмешаться, прекратить задержку судов и как можно скорее разблокировать зерновой экспорт.
Контекст
17 июля страна-агрессор РФ объявила о выходе из «зернового соглашения», которое действовало с 1 августа 2022 года. Президент Украины Владимир Зеленский в тот же день прислал генсеку ООН Антониу Гутерришу и президенту Турции Реджепу Эрдогану предложение продолжить работу Черноморской зерновой инициативы или ее аналога в трехстороннем формате – без страны-агрессора РФ.
В Кремле в ответ пригрозили «определенными рисками» в случае продления «зернового соглашения». Россия объявила все суда, следующие в украинские порты, законными военными целями как потенциальных перевозчиков военных грузов (Украина в ответ объявила о зеркальных мероприятиях для всех судов, направляющихся в российские и оккупированные украинские порты).
После этого РФ начала массированно обстреливать инфраструктуру юга Украины. Повреждены, в частности, порты в Одессе, Рени и Измаиле.
10 августа Украина объявила о временных коридорах для гражданских судов, следующих в черноморские порты и из них.
Первым судном, воспользовавшимся временным коридором, стал Resilient Africa. Оно вышло из порта Черноморск 19 сентября с 3 тыс. тонн пшеницы на борту.
Украина после выхода страны-агрессора РФ из Черноморской зерновой инициативы по состоянию на 24 октября экспортировала по новому альтернативному коридору около 1,653 млн тонн агропродукции.